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漢中計算機聯鎖及接發列車

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漢中計算機聯鎖及接發列車

詳細介紹

計算機聯鎖及接發列車演練系統

   

 ;     項目由一個地面(mian)光帶車站、TD5型6502實物控(kong)(kong)制臺(tai)、微(wei)機(ji)(ji)聯鎖(suo)操縱(zong)臺(tai)、聯鎖(suo)數據(ju)運算控(kong)(kong)制機(ji)(ji)、值班(ban)員操縱(zong)臺(tai)、模擬機(ji)(ji)車控(kong)(kong)制系統、教師機(ji)(ji)、微(wei)機(ji)(ji)聯鎖(suo)服務(wu)器及實訓室其他配(pei)套設(she)備組成

一、微機聯鎖及地(di)面光帶站(zhan)場

      計算機(ji)(ji)聯鎖綜合演練(lian)系統(tong)中設(she)(she)置地面光(guang)帶,地面光(guang)帶可同步顯示(shi)6502和(he)微機(ji)(ji)聯鎖界面,作為微機(ji)(ji)聯鎖中間(jian)站的(de)室外站場設(she)(she)備的(de)復(fu)示(shi)。


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二、地面光電(dian)場顯示仿(fang)真

      地(di)面光(guang)帶的(de)軌道、信號機與(yu)道岔的(de)布置與(yu)車站站一致,實(shi)時復示車站上進路選排、信號機開放與(yu)關閉、道岔定反位表示等(deng)(deng)。在地(di)面光(guang)帶上可對道岔進行定反位操(cao)縱,道岔轉換要模擬現場時間(jian)3秒種左右,故須等(deng)(deng)待3秒種左右才可看見(jian)操(cao)縱成(cheng)功(gong)。

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三、6502接發列車演練系統

     接發(fa)列車實(shi)訓系統應能夠準確真(zhen)實(shi)的(de)仿真(zhen)辦理(li)正常情況下(xia)和非正常情況下(xia)的(de)接發(fa)列車作業(ye)。


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四、6502實物控制臺

       6502仿(fang)真教學(xue)控(kong)(kong)制臺(tai)需采用鐵路現場廣泛使用的(de)(de)新(xin)型控(kong)(kong)制臺(tai),與高檔(dang)計算(suan)機結合,結合配套研發(fa)的(de)(de)仿(fang)真軟件,能(neng)仿(fang)真6502控(kong)(kong)制臺(tai)的(de)(de)所有(you)操作,并能(neng)模擬現場可能(neng)出現的(de)(de)各種(zhong)故障和模擬列車的(de)(de)自動運行,充(chong)分滿足(zu)培養車站值班(ban)員(yuan)、信號員(yuan)操作的(de)(de)實作演練(lian)設備。


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五、微機(ji)聯鎖系統軟(ruan)件

      車站(zhan)計(ji)(ji)算機(ji)聯(lian)鎖(suo)(suo)仿(fang)真(zhen)教(jiao)學系(xi)統,采用先進的電子(zi)技術和(he)計(ji)(ji)算機(ji)技術,結合配套研發的仿(fang)真(zhen)軟件,能夠完(wan)全(quan)(quan)仿(fang)真(zhen)現(xian)場(chang)計(ji)(ji)算機(ji)聯(lian)鎖(suo)(suo)的聯(lian)鎖(suo)(suo)功能,模(mo)擬接發列車及調車作業的全(quan)(quan)過程(cheng),模(mo)擬設(she)置信號(hao)機(ji),道(dao)岔,軌道(dao)電路等信號(hao)設(she)備的故障,系(xi)統由(you)教(jiao)師機(ji),學員機(ji),仿(fang)真(zhen)計(ji)(ji)算機(ji)控制臺,地面光帶等組成(cheng),學員機(ji)完(wan)全(quan)(quan)模(mo)擬現(xian)場(chang)計(ji)(ji)算機(ji)聯(lian)鎖(suo)(suo)設(she)備所實現(xian)的功能。


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