鐵路運輸綜合演練沙盤

1.鐵路運輸綜合演練沙盤系統由一套沙盤、一套機車控制系統、一臺聯鎖控制器、微機聯鎖終端和CTC分散自律調度集中演練系統的車務終端組成。

2.沙盤由N個(ge)(ge)站(zhan)(zhan)場構(gou)成(cheng)一個(ge)(ge)閉(bi)環(huan)式(shi)接發列車演(yan)練環(huan)境，站(zhan)(zhan)場的區間采用單向三顯示自動(dong)閉(bi)塞，站(zhan)(zhan)場由車務終端和微機聯(lian)鎖終端通過(guo)聯(lian)鎖控(kong)制器進(jin)行控(kong)制。

3.沙(sha)(sha)盤模型采用銅軌制(zhi)作，沙(sha)(sha)盤上(shang)道(dao)(dao)岔、信(xin)號(hao)(hao)(hao)機、軌道(dao)(dao)電路(lu)與現場一致。道(dao)(dao)岔的操縱、信(xin)號(hao)(hao)(hao)機的開關均由微機直接操作。用遙控(kong)機車模仿列(lie)車的運行，軌道(dao)(dao)電路(lu)即(ji)具(ju)備逐段三點自(zi)動解鎖也具(ju)備一次解鎖。沙(sha)(sha)盤上(shang)配有(you)站臺、站舍、橋梁、隧道(dao)(dao)、涵(han)洞，各種線路(lu)、信(xin)號(hao)(hao)(hao)標志齊(qi)全(quan)。

4.機(ji)(ji)車(che)(che)控(kong)制系(xi)(xi)(xi)統(tong)可由機(ji)(ji)車(che)(che)集中(zhong)(zhong)遙控(kong)系(xi)(xi)(xi)統(tong)和行(xing)車(che)(che)指揮員操(cao)作系(xi)(xi)(xi)統(tong)軟(ruan)件(jian)組成，行(xing)車(che)(che)指揮員操(cao)作系(xi)(xi)(xi)統(tong)軟(ruan)件(jian)根據(ju)站場上列(lie)車(che)(che)和調車(che)(che)信(xin)號的開(kai)放和關閉來指揮機(ji)(ji)車(che)(che)的運行(xing)和停止(zhi)，并(bing)將(jiang)相應命令通(tong)過機(ji)(ji)車(che)(che)集中(zhong)(zhong)遙控(kong)系(xi)(xi)(xi)統(tong)發送到相應的模(mo)擬(ni)機(ji)(ji)車(che)(che)上。行(xing)車(che)(che)指揮員操(cao)作系(xi)(xi)(xi)統(tong)軟(ruan)件(jian)同時(shi)提供模(mo)擬(ni)遙控(kong)功能在電(dian)腦上對機(ji)(ji)車(che)(che)進行(xing)單獨控(kong)制。

5.聯(lian)鎖(suo)數據運算控(kong)制機(ji)模擬實現(xian)現(xian)場(chang)的(de)聯(lian)鎖(suo)機(ji)功能，接收微機(ji)聯(lian)鎖(suo)終(zhong)端的(de)控(kong)制命令來控(kong)制信號機(ji)的(de)顯示和道岔的(de)轉(zhuan)換(huan)，并實時(shi)將沙盤(pan)上(shang)軌道電路采集到微機(ji)聯(lian)鎖(suo)終(zhong)端。

微(wei)機聯(lian)(lian)鎖終端上運行(xing)微(wei)機聯(lian)(lian)鎖教(jiao)學仿真系統，用來完成(cheng)站場(chang)的微(wei)機聯(lian)(lian)鎖功能(neng)的仿真控制(zhi)(zhi)，并通過聯(lian)(lian)鎖數據(ju)運算控制(zhi)(zhi)機與沙盤上的信號(hao)、道(dao)岔和軌道(dao)電路(lu)進行(xing)雙向控制(zhi)(zhi)；

6.CTC分散自(zi)律(lv)調度集中演練系(xi)統(tong)的車務(wu)終端(duan)(duan)上(shang)運行車務(wu)終端(duan)(duan)系(xi)統(tong)和(he)自(zi)律(lv)機(ji)系(xi)統(tong)。

7.整個(ge)系(xi)(xi)統(tong)(tong)通(tong)過(guo)局域網與分(fen)散自律調度集中演練系(xi)(xi)統(tong)(tong)連(lian)接(jie)，分(fen)散自律調度集中演練系(xi)(xi)統(tong)(tong)制(zhi)定(ding)行車(che)調度計劃并(bing)下(xia)發(fa)到微機聯(lian)鎖沙盤演練系(xi)(xi)統(tong)(tong)，進行站場接(jie)發(fa)列車(che)控制(zhi)，站場設(she)備(bei)信息和機車(che)運行狀態通(tong)過(guo)微機聯(lian)鎖仿(fang)真系(xi)(xi)統(tong)(tong)上(shang)傳(chuan)到調度中心，供CTC集中控制(zhi)。

沈陽鐵路機械學校（遼寧軌(gui)道交(jiao)通職業學(xue)院）鐵路行車沙盤系統

五邑大學(xue)綜合實訓(xun)沙盤項(xiang)目

車站(zhan)計算(suan)機聯鎖工作(zuo)站(zhan)

CTC調度(du)中心工作(zuo)站