計算機聯鎖及接發列車演練系統

   ;   項目由一(yi)個地(di)面光帶車(che)站、TD5型6502實物(wu)控制臺(tai)(tai)、微機(ji)(ji)聯(lian)(lian)鎖(suo)操縱臺(tai)(tai)、聯(lian)(lian)鎖(suo)數據運(yun)算(suan)控制機(ji)(ji)、值班員操縱臺(tai)(tai)、模擬機(ji)(ji)車(che)控制系統、教師機(ji)(ji)、微機(ji)(ji)聯(lian)(lian)鎖(suo)服(fu)務器及實訓室其他配(pei)套設備組成。

一、微機聯鎖及地面(mian)光(guang)帶站場

      計(ji)算機聯鎖(suo)綜合(he)演練系統中設(she)置地面光帶(dai)，地面光帶(dai)可同(tong)步顯(xian)示(shi)6502和微機聯鎖(suo)界面，作為微機聯鎖(suo)中間(jian)站(zhan)的(de)室外站(zhan)場設(she)備的(de)復示(shi)。

二、地面(mian)光(guang)電場顯示仿真

      地(di)面光(guang)帶的(de)軌道、信號(hao)機(ji)與(yu)道岔的(de)布(bu)置(zhi)與(yu)車(che)站站一致，實時復示(shi)車(che)站上(shang)進路選(xuan)排、信號(hao)機(ji)開放與(yu)關閉、道岔定反位表示(shi)等(deng)。在地(di)面光(guang)帶上(shang)可對道岔進行定反位操縱，道岔轉換要模擬(ni)現場時間(jian)3秒種左(zuo)右，故須(xu)等(deng)待3秒種左(zuo)右才可看見操縱成(cheng)功。

三、6502接(jie)發列車演練系統(tong)

     接發列(lie)車實訓系統應能夠準(zhun)確真實的仿真辦理正常情況(kuang)下(xia)和(he)非(fei)正常情況(kuang)下(xia)的接發列(lie)車作業。

四、6502實物控制臺

       6502仿真(zhen)教學控(kong)制臺需采(cai)用(yong)鐵路現(xian)場廣泛使(shi)用(yong)的新型控(kong)制臺，與(yu)高檔計算機結合(he)，結合(he)配(pei)套研發的仿真(zhen)軟件，能仿真(zhen)6502控(kong)制臺的所有操作，并(bing)能模擬(ni)現(xian)場可能出現(xian)的各種故障(zhang)和模擬(ni)列車(che)的自動運行，充分滿足培養車(che)站值班(ban)員、信(xin)號(hao)員操作的實作演練設備。

五、微機聯鎖系統軟件

      車(che)站計(ji)(ji)算機(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)仿(fang)真教(jiao)(jiao)學系(xi)統，采(cai)用先進的(de)電子技術和計(ji)(ji)算機(ji)(ji)技術，結合配套研發的(de)仿(fang)真軟件，能夠完全(quan)(quan)仿(fang)真現場(chang)計(ji)(ji)算機(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)的(de)聯(lian)鎖(suo)功能，模(mo)擬接發列車(che)及調車(che)作業的(de)全(quan)(quan)過(guo)程，模(mo)擬設(she)置信號(hao)機(ji)(ji)，道岔，軌道電路(lu)等信號(hao)設(she)備的(de)故障，系(xi)統由教(jiao)(jiao)師機(ji)(ji)，學員機(ji)(ji)，仿(fang)真計(ji)(ji)算機(ji)(ji)控制臺，地面光帶等組成(cheng)，學員機(ji)(ji)完全(quan)(quan)模(mo)擬現場(chang)計(ji)(ji)算機(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)設(she)備所(suo)實現的(de)功能。