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計算機聯鎖及接發列車演練系統
項目由一個地面光帶車站(zhan)、TD5型6502實物(wu)控制(zhi)臺、微機(ji)聯鎖(suo)操縱臺、聯鎖(suo)數據(ju)運算控制(zhi)機(ji)、值班員操縱臺、模擬機(ji)車控制(zhi)系統(tong)、教師機(ji)、微機(ji)聯鎖(suo)服務器及實訓室其他配套設備組成。
計算(suan)機聯鎖(suo)綜合演練(lian)系統中(zhong)設(she)(she)置地(di)面(mian)光帶,地(di)面(mian)光帶可同步顯示6502和微機聯鎖(suo)界面(mian),作為(wei)微機聯鎖(suo)中(zhong)間站(zhan)的室外站(zhan)場設(she)(she)備的復示。
地面(mian)光(guang)帶的軌道、信(xin)號機(ji)與道岔的布(bu)置與車站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)一致,實時復示車站(zhan)(zhan)上進路選排、信(xin)號機(ji)開(kai)放(fang)與關閉、道岔定反位(wei)表示等。在地面(mian)光(guang)帶上可(ke)對道岔進行定反位(wei)操縱(zong),道岔轉換(huan)要模擬現(xian)場時間(jian)3秒(miao)種左右,故須等待3秒(miao)種左右才可(ke)看見操縱(zong)成功。
接發(fa)列車(che)實訓系統應(ying)能夠準確真實的仿真辦(ban)理正常(chang)(chang)情況(kuang)(kuang)下和非(fei)正常(chang)(chang)情況(kuang)(kuang)下的接發(fa)列車(che)作業。
6502仿(fang)真教學控制臺(tai)需采(cai)用(yong)(yong)鐵路現(xian)場廣泛使用(yong)(yong)的新型(xing)控制臺(tai),與高檔計算機(ji)結(jie)合,結(jie)合配套研發的仿(fang)真軟件,能仿(fang)真6502控制臺(tai)的所有操作(zuo),并能模擬現(xian)場可能出現(xian)的各(ge)種故障和(he)模擬列(lie)車(che)(che)的自動運行,充(chong)分滿足培(pei)養車(che)(che)站值班(ban)員、信號(hao)員操作(zuo)的實(shi)作(zuo)演練設備。
車(che)站計(ji)算(suan)機(ji)(ji)(ji)聯(lian)鎖仿真教學(xue)系(xi)(xi)統,采用先進的電(dian)子技(ji)術(shu)和計(ji)算(suan)機(ji)(ji)(ji)技(ji)術(shu),結合(he)配套(tao)研(yan)發的仿真軟件(jian),能(neng)夠完全(quan)仿真現場計(ji)算(suan)機(ji)(ji)(ji)聯(lian)鎖的聯(lian)鎖功能(neng),模(mo)擬接發列車(che)及(ji)調車(che)作業的全(quan)過程,模(mo)擬設(she)(she)(she)置信(xin)號(hao)機(ji)(ji)(ji),道岔,軌(gui)道電(dian)路等信(xin)號(hao)設(she)(she)(she)備(bei)的故障,系(xi)(xi)統由教師機(ji)(ji)(ji),學(xue)員機(ji)(ji)(ji),仿真計(ji)算(suan)機(ji)(ji)(ji)控制(zhi)臺,地面光帶等組(zu)成,學(xue)員機(ji)(ji)(ji)完全(quan)模(mo)擬現場計(ji)算(suan)機(ji)(ji)(ji)聯(lian)鎖設(she)(she)(she)備(bei)所實(shi)現的功能(neng)。
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