計算機聯鎖及接發列車演練系統

      項目由一個地面(mian)光帶車站、TD5型6502實物(wu)控制(zhi)臺(tai)、微機(ji)(ji)聯鎖(suo)操(cao)(cao)縱臺(tai)、聯鎖(suo)數據運算(suan)控制(zhi)機(ji)(ji)、值(zhi)班(ban)員操(cao)(cao)縱臺(tai)、模擬(ni)機(ji)(ji)車控制(zhi)系統、教師機(ji)(ji)、微機(ji)(ji)聯鎖(suo)服務器(qi)及實訓室其他配(pei)套設備(bei)組成。

一、微機聯鎖(suo)及地(di)面(mian)光帶(dai)站場

      計(ji)算機(ji)聯鎖(suo)綜合演練(lian)系統(tong)中設置地(di)面(mian)光帶(dai)(dai)，地(di)面(mian)光帶(dai)(dai)可同步(bu)顯示6502和微機(ji)聯鎖(suo)界面(mian)，作為(wei)微機(ji)聯鎖(suo)中間站的室外站場設備的復示。

二、地(di)面光(guang)電(dian)場顯示(shi)仿真

      地(di)(di)面光帶的(de)軌道、信號(hao)機(ji)與道岔的(de)布置與車站(zhan)站(zhan)一致，實時復示車站(zhan)上(shang)進(jin)路選排、信號(hao)機(ji)開放與關閉、道岔定反位(wei)表(biao)示等(deng)。在(zai)地(di)(di)面光帶上(shang)可對道岔進(jin)行定反位(wei)操縱(zong)，道岔轉(zhuan)換要模擬(ni)現場時間3秒種左右，故(gu)須等(deng)待3秒種左右才(cai)可看見操縱(zong)成功。

三、6502接發列車(che)演練系統

     接(jie)發列車實(shi)訓系統應能夠準確真實(shi)的(de)仿(fang)真辦理正常情況下(xia)和非正常情況下(xia)的(de)接(jie)發列車作業。

四、6502實(shi)物控(kong)制臺

       6502仿真教學控制(zhi)(zhi)臺(tai)需采用鐵路現(xian)場(chang)廣泛使(shi)用的(de)(de)新(xin)型控制(zhi)(zhi)臺(tai)，與(yu)高檔計算機結合(he)，結合(he)配套研發的(de)(de)仿真軟件，能仿真6502控制(zhi)(zhi)臺(tai)的(de)(de)所有操作，并能模擬(ni)現(xian)場(chang)可能出(chu)現(xian)的(de)(de)各種故(gu)障和模擬(ni)列車(che)的(de)(de)自動運行，充分滿足培(pei)養車(che)站(zhan)值班員、信(xin)號員操作的(de)(de)實作演練設備。

五、微機聯鎖(suo)系(xi)統(tong)軟件

      車(che)(che)站(zhan)計(ji)(ji)(ji)算(suan)(suan)機(ji)(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)仿真教(jiao)學(xue)系統，采用先進(jin)的(de)(de)電子技(ji)術和計(ji)(ji)(ji)算(suan)(suan)機(ji)(ji)(ji)技(ji)術，結(jie)合配(pei)套研發的(de)(de)仿真軟(ruan)件，能(neng)夠(gou)完(wan)全仿真現場計(ji)(ji)(ji)算(suan)(suan)機(ji)(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)的(de)(de)聯(lian)鎖(suo)功能(neng)，模擬(ni)接發列車(che)(che)及調車(che)(che)作(zuo)業(ye)的(de)(de)全過程，模擬(ni)設(she)置信號機(ji)(ji)(ji)，道岔，軌道電路等信號設(she)備(bei)的(de)(de)故障，系統由教(jiao)師(shi)機(ji)(ji)(ji)，學(xue)員機(ji)(ji)(ji)，仿真計(ji)(ji)(ji)算(suan)(suan)機(ji)(ji)(ji)控制臺，地面光帶等組成，學(xue)員機(ji)(ji)(ji)完(wan)全模擬(ni)現場計(ji)(ji)(ji)算(suan)(suan)機(ji)(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)設(she)備(bei)所實現的(de)(de)功能(neng)。