鐵路運輸綜合演練沙盤

1.鐵路運輸綜合演練沙盤系統由一套沙盤、一套機車控制系統、一臺聯鎖控制器、微機聯鎖終端和CTC分散自律調度集中演練系統的車務終端組成。

2.沙盤由N個站(zhan)場(chang)構成一(yi)個閉環式接發列(lie)車(che)演練環境(jing)，站(zhan)場(chang)的區間采用單向三顯示自動閉塞(sai)，站(zhan)場(chang)由車(che)務終(zhong)端和微機聯(lian)鎖終(zhong)端通過聯(lian)鎖控制(zhi)器進(jin)行控制(zhi)。

3.沙盤模(mo)型采用銅軌制作(zuo)，沙盤上道岔、信(xin)(xin)號機、軌道電(dian)路與現(xian)場一致。道岔的操(cao)縱、信(xin)(xin)號機的開關均由微機直接(jie)操(cao)作(zuo)。用遙控機車(che)模(mo)仿(fang)列(lie)車(che)的運行，軌道電(dian)路即具(ju)備(bei)逐(zhu)段三點自動解鎖也具(ju)備(bei)一次解鎖。沙盤上配有站臺、站舍(she)、橋梁、隧(sui)道、涵洞，各種線(xian)路、信(xin)(xin)號標志齊全(quan)。

4.機車(che)(che)控制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)(tong)(tong)可由機車(che)(che)集中遙(yao)(yao)控系(xi)統(tong)(tong)(tong)和行(xing)(xing)車(che)(che)指揮員操作系(xi)統(tong)(tong)(tong)軟件(jian)組成，行(xing)(xing)車(che)(che)指揮員操作系(xi)統(tong)(tong)(tong)軟件(jian)根據站場(chang)上列(lie)車(che)(che)和調車(che)(che)信(xin)號的(de)開放和關閉(bi)來指揮機車(che)(che)的(de)運行(xing)(xing)和停(ting)止(zhi)，并將相應命令(ling)通過(guo)機車(che)(che)集中遙(yao)(yao)控系(xi)統(tong)(tong)(tong)發送到相應的(de)模擬機車(che)(che)上。行(xing)(xing)車(che)(che)指揮員操作系(xi)統(tong)(tong)(tong)軟件(jian)同(tong)時(shi)提(ti)供模擬遙(yao)(yao)控功(gong)能在(zai)電(dian)腦上對機車(che)(che)進行(xing)(xing)單獨(du)控制(zhi)(zhi)。

5.聯(lian)鎖(suo)數據運算控制(zhi)機(ji)模擬實現(xian)現(xian)場的(de)聯(lian)鎖(suo)機(ji)功能，接收微機(ji)聯(lian)鎖(suo)終端(duan)的(de)控制(zhi)命令來控制(zhi)信號機(ji)的(de)顯示和(he)道岔的(de)轉換，并實時將(jiang)沙盤上(shang)軌道電路采集到微機(ji)聯(lian)鎖(suo)終端(duan)。

微機(ji)聯(lian)鎖終(zhong)端上運行(xing)(xing)微機(ji)聯(lian)鎖教(jiao)學(xue)仿真(zhen)系統，用(yong)來完成站場的(de)微機(ji)聯(lian)鎖功能(neng)的(de)仿真(zhen)控制，并通過聯(lian)鎖數據運算(suan)控制機(ji)與沙盤上的(de)信號(hao)、道岔和軌道電路進行(xing)(xing)雙向(xiang)控制；

6.CTC分散自律(lv)調度集(ji)中演(yan)練系統的車務終(zhong)(zhong)端上運行車務終(zhong)(zhong)端系統和自律(lv)機系統。

7.整個系統(tong)通(tong)(tong)過局域(yu)網與(yu)分(fen)散(san)自(zi)律調(diao)度(du)集中演(yan)練系統(tong)連接，分(fen)散(san)自(zi)律調(diao)度(du)集中演(yan)練系統(tong)制定行(xing)車(che)(che)調(diao)度(du)計劃(hua)并(bing)下發到(dao)微機聯鎖沙盤演(yan)練系統(tong)，進行(xing)站(zhan)場(chang)接發列車(che)(che)控制，站(zhan)場(chang)設備信息和(he)機車(che)(che)運行(xing)狀態通(tong)(tong)過微機聯鎖仿真(zhen)系統(tong)上(shang)傳到(dao)調(diao)度(du)中心，供CTC集中控制。

沈陽鐵路機械學校（遼寧軌道交(jiao)通職業(ye)學院(yuan)）鐵路行車沙盤系統

五邑大學綜合實訓沙盤項目(mu)

車站計算機(ji)聯鎖工作站

CTC調度中心工作站