計算機聯鎖及接發列車演練系統

      項(xiang)目由一個地(di)面光帶車(che)(che)站、TD5型6502實(shi)物控制(zhi)臺、微機(ji)聯鎖(suo)操縱臺、聯鎖(suo)數據運算(suan)控制(zhi)機(ji)、值班員操縱臺、模(mo)擬機(ji)車(che)(che)控制(zhi)系統(tong)、教師機(ji)、微機(ji)聯鎖(suo)服(fu)務器及實(shi)訓(xun)室其(qi)他配套設備(bei)組成(cheng)。

一、微機聯鎖及地面光帶站場

      計算(suan)機(ji)聯(lian)(lian)鎖綜合演練系統中(zhong)設置地面(mian)光帶(dai)，地面(mian)光帶(dai)可(ke)同(tong)步顯示6502和(he)微機(ji)聯(lian)(lian)鎖界面(mian)，作(zuo)為微機(ji)聯(lian)(lian)鎖中(zhong)間站(zhan)的室(shi)外站(zhan)場設備的復示。

二、地面光(guang)電場顯示(shi)仿(fang)真

      地面(mian)光(guang)帶的(de)軌道(dao)、信(xin)號機與(yu)道(dao)岔(cha)的(de)布(bu)置與(yu)車站站一致，實時(shi)復示車站上(shang)進(jin)路選(xuan)排(pai)、信(xin)號機開放(fang)與(yu)關閉、道(dao)岔(cha)定反(fan)位表(biao)示等。在地面(mian)光(guang)帶上(shang)可對道(dao)岔(cha)進(jin)行定反(fan)位操縱(zong)，道(dao)岔(cha)轉(zhuan)換要模擬現場時(shi)間(jian)3秒種(zhong)左(zuo)右，故須等待3秒種(zhong)左(zuo)右才可看(kan)見操縱(zong)成(cheng)功。

三(san)、6502接發列車演(yan)練系統

     接發列車實(shi)訓系統應能夠準(zhun)確真(zhen)實(shi)的仿真(zhen)辦理正常情(qing)況(kuang)下和非正常情(qing)況(kuang)下的接發列車作業。

四、6502實物控制(zhi)臺

       6502仿(fang)真教學控(kong)(kong)制臺(tai)需采用(yong)鐵路現(xian)場廣泛(fan)使用(yong)的(de)新型(xing)控(kong)(kong)制臺(tai)，與(yu)高(gao)檔(dang)計算(suan)機結合，結合配套(tao)研發的(de)仿(fang)真軟件，能(neng)仿(fang)真6502控(kong)(kong)制臺(tai)的(de)所有(you)操作，并(bing)能(neng)模擬(ni)現(xian)場可能(neng)出現(xian)的(de)各(ge)種故障(zhang)和模擬(ni)列車的(de)自動(dong)運行，充分滿足培(pei)養車站值班員、信號員操作的(de)實(shi)作演(yan)練(lian)設備(bei)。

五(wu)、微機聯(lian)鎖系統軟件

      車站(zhan)計算(suan)(suan)機(ji)(ji)聯(lian)(lian)(lian)鎖(suo)仿真(zhen)教(jiao)學系(xi)統，采用先進的(de)(de)(de)電(dian)(dian)子技術(shu)和計算(suan)(suan)機(ji)(ji)技術(shu)，結合配套研(yan)發的(de)(de)(de)仿真(zhen)軟(ruan)件，能夠完(wan)全仿真(zhen)現場計算(suan)(suan)機(ji)(ji)聯(lian)(lian)(lian)鎖(suo)的(de)(de)(de)聯(lian)(lian)(lian)鎖(suo)功能，模(mo)擬(ni)接(jie)發列(lie)車及(ji)調車作(zuo)業的(de)(de)(de)全過程，模(mo)擬(ni)設置信號機(ji)(ji)，道岔(cha)，軌道電(dian)(dian)路等信號設備的(de)(de)(de)故障(zhang)，系(xi)統由教(jiao)師機(ji)(ji)，學員機(ji)(ji)，仿真(zhen)計算(suan)(suan)機(ji)(ji)控(kong)制臺(tai)，地面光帶等組(zu)成(cheng)，學員機(ji)(ji)完(wan)全模(mo)擬(ni)現場計算(suan)(suan)機(ji)(ji)聯(lian)(lian)(lian)鎖(suo)設備所實現的(de)(de)(de)功能。