計算機聯鎖及接發列車演練系統

      項目由一(yi)個地面(mian)光帶車站、TD5型6502實物控制(zhi)臺(tai)、微機(ji)(ji)聯鎖(suo)操(cao)縱(zong)臺(tai)、聯鎖(suo)數據運算控制(zhi)機(ji)(ji)、值班員操(cao)縱(zong)臺(tai)、模擬機(ji)(ji)車控制(zhi)系統、教師(shi)機(ji)(ji)、微機(ji)(ji)聯鎖(suo)服務器(qi)及實訓室其(qi)他(ta)配套設備(bei)組成。

一、微機聯(lian)鎖及地面光帶站場

      計算機聯(lian)鎖(suo)(suo)綜合(he)演練系統中(zhong)設置地面(mian)(mian)光(guang)帶，地面(mian)(mian)光(guang)帶可同步顯示6502和微機聯(lian)鎖(suo)(suo)界面(mian)(mian)，作(zuo)為微機聯(lian)鎖(suo)(suo)中(zhong)間站(zhan)的(de)室外(wai)站(zhan)場設備的(de)復示。

二、地面光(guang)電場(chang)顯示仿真

      地面光帶(dai)的(de)軌道、信號機(ji)與道岔(cha)(cha)的(de)布置與車站站一致，實時復示車站上(shang)進(jin)路選排、信號機(ji)開放與關(guan)閉(bi)、道岔(cha)(cha)定(ding)反(fan)位表示等。在地面光帶(dai)上(shang)可(ke)對道岔(cha)(cha)進(jin)行定(ding)反(fan)位操縱，道岔(cha)(cha)轉換要模(mo)擬現(xian)場時間3秒(miao)種左(zuo)右，故須等待(dai)3秒(miao)種左(zuo)右才可(ke)看見操縱成(cheng)功。

三、6502接發列車(che)演練系統

     接發列車(che)實訓(xun)系統應能夠(gou)準確真實的仿真辦理(li)正(zheng)常情況下和非正(zheng)常情況下的接發列車(che)作業。

四、6502實物控(kong)制臺

       6502仿真教學控(kong)制(zhi)臺需(xu)采(cai)用(yong)鐵路現場廣泛使用(yong)的(de)新型控(kong)制(zhi)臺，與高檔計(ji)算機結合，結合配套研發的(de)仿真軟件，能仿真6502控(kong)制(zhi)臺的(de)所有操作，并能模擬(ni)現場可能出現的(de)各種故障和模擬(ni)列車的(de)自動運行(xing)，充分滿足(zu)培養車站值班員(yuan)、信號員(yuan)操作的(de)實作演練設(she)備。

五、微機聯鎖系統(tong)軟件

      車(che)站計(ji)(ji)算機(ji)(ji)聯鎖(suo)仿(fang)真(zhen)教學(xue)系統，采(cai)用先進的(de)(de)電子技術和計(ji)(ji)算機(ji)(ji)技術，結合配套研發(fa)的(de)(de)仿(fang)真(zhen)軟件，能夠完全(quan)仿(fang)真(zhen)現(xian)場計(ji)(ji)算機(ji)(ji)聯鎖(suo)的(de)(de)聯鎖(suo)功(gong)能，模(mo)擬(ni)接發(fa)列車(che)及(ji)調車(che)作業(ye)的(de)(de)全(quan)過程(cheng)，模(mo)擬(ni)設(she)置信號機(ji)(ji)，道岔(cha)，軌道電路(lu)等信號設(she)備的(de)(de)故障，系統由教師機(ji)(ji)，學(xue)員機(ji)(ji)，仿(fang)真(zhen)計(ji)(ji)算機(ji)(ji)控制臺，地面光帶等組成，學(xue)員機(ji)(ji)完全(quan)模(mo)擬(ni)現(xian)場計(ji)(ji)算機(ji)(ji)聯鎖(suo)設(she)備所(suo)實現(xian)的(de)(de)功(gong)能。