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1.鐵路運輸綜合演練沙盤系統由一套沙盤、一套機車控制系統、一臺聯鎖控制器、微機聯鎖終端和CTC分散自律調度集中演練系統的車務終端組成。
2.沙盤由(you)N個站(zhan)場構(gou)成一個閉(bi)環式(shi)接發列車演練環境,站(zhan)場的區間采(cai)用(yong)單向(xiang)三顯示自(zi)動閉(bi)塞,站(zhan)場由(you)車務終(zhong)端(duan)和微機聯(lian)鎖(suo)終(zhong)端(duan)通過聯(lian)鎖(suo)控(kong)制器進行控(kong)制。
3.沙(sha)盤(pan)模型采用銅軌制(zhi)作,沙(sha)盤(pan)上道(dao)(dao)岔(cha)、信號機(ji)(ji)、軌道(dao)(dao)電路與現場一致。道(dao)(dao)岔(cha)的操縱(zong)、信號機(ji)(ji)的開關均(jun)由微機(ji)(ji)直接操作。用遙控機(ji)(ji)車(che)模仿(fang)列車(che)的運行,軌道(dao)(dao)電路即(ji)具備逐段三點自(zi)動解(jie)(jie)鎖也具備一次(ci)解(jie)(jie)鎖。沙(sha)盤(pan)上配(pei)有站臺(tai)、站舍、橋梁(liang)、隧道(dao)(dao)、涵洞,各種(zhong)線路、信號標志齊全。
4.機(ji)車(che)(che)(che)控制系統(tong)可由機(ji)車(che)(che)(che)集中遙(yao)控系統(tong)和(he)行(xing)車(che)(che)(che)指揮(hui)員(yuan)(yuan)操(cao)作系統(tong)軟(ruan)(ruan)件(jian)組成(cheng),行(xing)車(che)(che)(che)指揮(hui)員(yuan)(yuan)操(cao)作系統(tong)軟(ruan)(ruan)件(jian)根據站場上(shang)(shang)列車(che)(che)(che)和(he)調車(che)(che)(che)信號(hao)的(de)開(kai)放和(he)關(guan)閉(bi)來指揮(hui)機(ji)車(che)(che)(che)的(de)運行(xing)和(he)停止,并將(jiang)相(xiang)應(ying)命令通過機(ji)車(che)(che)(che)集中遙(yao)控系統(tong)發(fa)送到相(xiang)應(ying)的(de)模擬機(ji)車(che)(che)(che)上(shang)(shang)。行(xing)車(che)(che)(che)指揮(hui)員(yuan)(yuan)操(cao)作系統(tong)軟(ruan)(ruan)件(jian)同(tong)時提供模擬遙(yao)控功能在電腦上(shang)(shang)對機(ji)車(che)(che)(che)進行(xing)單獨控制。
5.聯鎖數(shu)據(ju)運算控(kong)制機(ji)模擬實現現場的聯鎖機(ji)功能,接(jie)收微(wei)(wei)機(ji)聯鎖終端(duan)的控(kong)制命令來控(kong)制信(xin)號機(ji)的顯示(shi)和(he)道(dao)岔的轉換,并實時將沙(sha)盤上軌道(dao)電路(lu)采集到微(wei)(wei)機(ji)聯鎖終端(duan)。
微機(ji)(ji)聯鎖(suo)(suo)終端上運行微機(ji)(ji)聯鎖(suo)(suo)教學仿真系統,用來完成站場的(de)(de)微機(ji)(ji)聯鎖(suo)(suo)功能的(de)(de)仿真控制,并通過(guo)聯鎖(suo)(suo)數據(ju)運算控制機(ji)(ji)與(yu)沙盤上的(de)(de)信號、道岔和軌道電(dian)路進(jin)行雙向控制;
6.CTC分散自律(lv)調度集中(zhong)演練系統(tong)的(de)車(che)務終端(duan)上運行(xing)車(che)務終端(duan)系統(tong)和自律(lv)機系統(tong)。
7.整個系(xi)統通過(guo)局域網(wang)與分散自律(lv)調(diao)(diao)度集中(zhong)演(yan)練(lian)系(xi)統連接,分散自律(lv)調(diao)(diao)度集中(zhong)演(yan)練(lian)系(xi)統制(zhi)定行車調(diao)(diao)度計劃并下發(fa)到微機聯(lian)鎖(suo)沙盤演(yan)練(lian)系(xi)統,進行站場(chang)接發(fa)列車控制(zhi),站場(chang)設備信息和機車運行狀態通過(guo)微機聯(lian)鎖(suo)仿真(zhen)系(xi)統上傳到調(diao)(diao)度中(zhong)心,供CTC集中(zhong)控制(zhi)。
沈陽鐵路機械學校(遼寧軌道交(jiao)通職業學(xue)院(yuan))鐵路行車沙盤系統
五(wu)邑大學綜合實訓沙盤項目
車(che)站計算機聯鎖工作站
CTC調度中心工作站(zhan)
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