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地址:湖(hu)南省長(chang)沙(sha)市開福區大明大道
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1.鐵路運輸綜合演練沙盤系統由一套沙盤、一套機車控制系統、一臺聯鎖控制器、微機聯鎖終端和CTC分散自律調度集中演練系統的車務終端組成。
2.沙盤由N個站(zhan)場(chang)構成一個閉(bi)環式(shi)接發列車(che)演練(lian)環境,站(zhan)場(chang)的區間采用單向三顯示自動閉(bi)塞,站(zhan)場(chang)由車(che)務終端和微(wei)機(ji)聯(lian)鎖(suo)終端通過聯(lian)鎖(suo)控制(zhi)器進行控制(zhi)。
3.沙盤模型采(cai)用銅軌(gui)制作(zuo),沙盤上(shang)道岔、信號機(ji)、軌(gui)道電(dian)(dian)路與(yu)現場一致。道岔的(de)(de)操縱、信號機(ji)的(de)(de)開關均由微機(ji)直(zhi)接操作(zuo)。用遙控(kong)機(ji)車模仿(fang)列車的(de)(de)運行,軌(gui)道電(dian)(dian)路即(ji)具備逐(zhu)段三(san)點自動(dong)解鎖(suo)也(ye)具備一次解鎖(suo)。沙盤上(shang)配有站臺、站舍、橋梁、隧道、涵洞,各種(zhong)線路、信號標志齊(qi)全。
4.機車控制系(xi)(xi)(xi)統(tong)可由機車集(ji)中遙控系(xi)(xi)(xi)統(tong)和(he)(he)(he)行(xing)車指揮員操作(zuo)系(xi)(xi)(xi)統(tong)軟(ruan)(ruan)件(jian)組成,行(xing)車指揮員操作(zuo)系(xi)(xi)(xi)統(tong)軟(ruan)(ruan)件(jian)根據站(zhan)場上(shang)列車和(he)(he)(he)調車信號的(de)開放和(he)(he)(he)關(guan)閉來(lai)指揮機車的(de)運(yun)行(xing)和(he)(he)(he)停止,并將相應命令通過機車集(ji)中遙控系(xi)(xi)(xi)統(tong)發送到相應的(de)模擬(ni)(ni)機車上(shang)。行(xing)車指揮員操作(zuo)系(xi)(xi)(xi)統(tong)軟(ruan)(ruan)件(jian)同時(shi)提供(gong)模擬(ni)(ni)遙控功能在電腦上(shang)對機車進行(xing)單獨控制。
5.聯(lian)鎖(suo)數據運算控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)機(ji)模擬(ni)實(shi)現現場的聯(lian)鎖(suo)機(ji)功能(neng),接收微(wei)機(ji)聯(lian)鎖(suo)終端(duan)的控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)命令來控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)信號機(ji)的顯示(shi)和道(dao)(dao)岔的轉換,并(bing)實(shi)時將沙盤上(shang)軌道(dao)(dao)電路采集(ji)到微(wei)機(ji)聯(lian)鎖(suo)終端(duan)。
微機(ji)(ji)(ji)聯(lian)(lian)鎖終端上運(yun)行微機(ji)(ji)(ji)聯(lian)(lian)鎖教(jiao)學仿真系統,用來完成站場的微機(ji)(ji)(ji)聯(lian)(lian)鎖功能的仿真控制,并通(tong)過聯(lian)(lian)鎖數(shu)據運(yun)算控制機(ji)(ji)(ji)與沙(sha)盤上的信號、道(dao)岔和(he)軌道(dao)電路進行雙向(xiang)控制;
6.CTC分散自律調度(du)集中演(yan)練(lian)系統(tong)(tong)的車務終端(duan)上運行(xing)車務終端(duan)系統(tong)(tong)和自律機系統(tong)(tong)。
7.整個(ge)系(xi)(xi)統(tong)通過局域網與分散(san)自律調(diao)度(du)集(ji)中(zhong)演練(lian)系(xi)(xi)統(tong)連(lian)接(jie),分散(san)自律調(diao)度(du)集(ji)中(zhong)演練(lian)系(xi)(xi)統(tong)制定行車調(diao)度(du)計劃并下發到(dao)微機(ji)聯(lian)鎖沙盤演練(lian)系(xi)(xi)統(tong),進(jin)行站(zhan)場接(jie)發列(lie)車控(kong)(kong)制,站(zhan)場設備信息(xi)和機(ji)車運(yun)行狀(zhuang)態(tai)通過微機(ji)聯(lian)鎖仿(fang)真系(xi)(xi)統(tong)上傳(chuan)到(dao)調(diao)度(du)中(zhong)心(xin),供CTC集(ji)中(zhong)控(kong)(kong)制。
沈陽鐵路機械學校(遼寧軌道交通職(zhi)業學院)鐵路行車沙盤系統
五邑大學綜合實訓沙盤(pan)項目
車站(zhan)計(ji)算(suan)機聯鎖(suo)工作站(zhan)
CTC調(diao)度中心工作站(zhan)
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