固定電話(hua):
銷(xiao)售負責人:魯總
技術(shu)負責人(ren):周(zhou)總
銷售經(jing)理1:潘經(jing)理
銷售經理(li)2:楊經理(li)
郵(you)箱(xiang):
地(di)址(zhi):湖南省長沙市開福(fu)區大明大道
網址 :dqcrystal.com
1.鐵路運輸綜合演練沙盤系統由一套沙盤、一套機車控制系統、一臺聯鎖控制器、微機聯鎖終端和CTC分散自律調度集中演練系統的車務終端組成。
2.沙盤(pan)由N個(ge)站場(chang)構成(cheng)一個(ge)閉環式接發列車(che)演練環境,站場(chang)的(de)區間采用單向三顯(xian)示(shi)自動閉塞,站場(chang)由車(che)務終端和(he)微機(ji)聯鎖終端通過聯鎖控制器進行控制。
3.沙盤模(mo)型采用(yong)銅軌制作,沙盤上道(dao)岔(cha)、信號(hao)機、軌道(dao)電路與現場一(yi)致。道(dao)岔(cha)的操縱(zong)、信號(hao)機的開關均由(you)微機直接(jie)操作。用(yong)遙控(kong)機車模(mo)仿列(lie)車的運(yun)行,軌道(dao)電路即(ji)具(ju)備逐段三點自動解鎖也具(ju)備一(yi)次解鎖。沙盤上配有站臺、站舍(she)、橋梁、隧(sui)道(dao)、涵洞,各(ge)種(zhong)線路、信號(hao)標志齊全。
4.機(ji)車(che)(che)(che)(che)控(kong)制系(xi)統可(ke)由(you)機(ji)車(che)(che)(che)(che)集(ji)中(zhong)遙控(kong)系(xi)統和(he)行(xing)車(che)(che)(che)(che)指(zhi)(zhi)(zhi)揮(hui)員(yuan)操作系(xi)統軟(ruan)(ruan)件組成,行(xing)車(che)(che)(che)(che)指(zhi)(zhi)(zhi)揮(hui)員(yuan)操作系(xi)統軟(ruan)(ruan)件根(gen)據(ju)站場上列車(che)(che)(che)(che)和(he)調車(che)(che)(che)(che)信(xin)號的(de)開放(fang)和(he)關(guan)閉來(lai)指(zhi)(zhi)(zhi)揮(hui)機(ji)車(che)(che)(che)(che)的(de)運(yun)行(xing)和(he)停止,并將相應(ying)命令通過機(ji)車(che)(che)(che)(che)集(ji)中(zhong)遙控(kong)系(xi)統發送到相應(ying)的(de)模擬機(ji)車(che)(che)(che)(che)上。行(xing)車(che)(che)(che)(che)指(zhi)(zhi)(zhi)揮(hui)員(yuan)操作系(xi)統軟(ruan)(ruan)件同時提供(gong)模擬遙控(kong)功能(neng)在電(dian)腦(nao)上對(dui)機(ji)車(che)(che)(che)(che)進行(xing)單獨(du)控(kong)制。
5.聯(lian)鎖(suo)數據運算控制機(ji)模擬實現現場(chang)的(de)聯(lian)鎖(suo)機(ji)功能(neng),接收(shou)微(wei)(wei)機(ji)聯(lian)鎖(suo)終端的(de)控制命令來控制信號機(ji)的(de)顯示(shi)和道(dao)岔的(de)轉(zhuan)換,并實時將沙盤上軌道(dao)電(dian)路采(cai)集(ji)到微(wei)(wei)機(ji)聯(lian)鎖(suo)終端。
微(wei)(wei)機(ji)聯鎖(suo)(suo)終端上運行微(wei)(wei)機(ji)聯鎖(suo)(suo)教學仿真系統,用來(lai)完成站場的(de)微(wei)(wei)機(ji)聯鎖(suo)(suo)功能的(de)仿真控(kong)制(zhi),并通(tong)過聯鎖(suo)(suo)數據運算控(kong)制(zhi)機(ji)與沙盤上的(de)信號、道(dao)岔和軌道(dao)電(dian)路進行雙向控(kong)制(zhi);
6.CTC分(fen)散自律調度集中(zhong)演練系統的車務終(zhong)端上運行車務終(zhong)端系統和自律機系統。
7.整個系(xi)(xi)統通過(guo)局域網與分散(san)(san)自(zi)(zi)律(lv)調度集中演(yan)練(lian)系(xi)(xi)統連接,分散(san)(san)自(zi)(zi)律(lv)調度集中演(yan)練(lian)系(xi)(xi)統制定行(xing)車(che)調度計劃并下發(fa)到微機聯(lian)鎖沙盤(pan)演(yan)練(lian)系(xi)(xi)統,進行(xing)站場接發(fa)列車(che)控制,站場設(she)備信息和機車(che)運行(xing)狀態通過(guo)微機聯(lian)鎖仿真系(xi)(xi)統上(shang)傳到調度中心,供CTC集中控制。
沈陽鐵路機械學校(遼寧軌道交(jiao)通職業學(xue)院)鐵路行車沙盤系統
五邑大學綜合實訓(xun)沙盤項目
車站計算(suan)機聯鎖(suo)工(gong)作(zuo)站
CTC調度中心工作(zuo)站
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