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綿陽計算機聯鎖及接發列車

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綿陽計算機聯鎖及接發列車

詳細介紹

計算機聯鎖及接發列車演練系統

   

      項目由(you)一個地(di)面光(guang)帶車站、TD5型6502實(shi)物(wu)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)臺(tai)(tai)、微(wei)機(ji)聯鎖(suo)操縱(zong)臺(tai)(tai)、聯鎖(suo)數據運算(suan)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)機(ji)、值班員(yuan)操縱(zong)臺(tai)(tai)、模擬機(ji)車控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系統、教師機(ji)、微(wei)機(ji)聯鎖(suo)服(fu)務器及實(shi)訓室其他配(pei)套設備組成

一、微機聯(lian)鎖及地面光帶站場

      計算機聯(lian)鎖綜合演練系統(tong)中設置地面光(guang)帶,地面光(guang)帶可同(tong)步顯示(shi)6502和微機聯(lian)鎖界面,作為(wei)微機聯(lian)鎖中間站的(de)室外站場設備的(de)復示(shi)。


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二、地面(mian)光電(dian)場顯示仿(fang)真

      地(di)面光(guang)帶的(de)軌道、信號(hao)機(ji)與(yu)道岔(cha)的(de)布置與(yu)車站(zhan)站(zhan)一致,實時復示車站(zhan)上(shang)(shang)進路選(xuan)排、信號(hao)機(ji)開(kai)放與(yu)關閉(bi)、道岔(cha)定反(fan)位(wei)(wei)表示等。在(zai)地(di)面光(guang)帶上(shang)(shang)可(ke)對道岔(cha)進行定反(fan)位(wei)(wei)操縱,道岔(cha)轉(zhuan)換要模擬現(xian)場時間3秒種左(zuo)右(you),故(gu)須等待3秒種左(zuo)右(you)才(cai)可(ke)看見(jian)操縱成功。

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三、6502接發列車演練系統

     接(jie)發(fa)列車實(shi)(shi)訓系統應能(neng)夠準確真實(shi)(shi)的仿真辦(ban)理正常情況下和非正常情況下的接(jie)發(fa)列車作業。


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四、6502實(shi)物控制臺

       6502仿(fang)(fang)真教學(xue)控(kong)制(zhi)臺(tai)需采用(yong)鐵路現場(chang)廣泛使用(yong)的新型控(kong)制(zhi)臺(tai),與高檔計(ji)算機結(jie)合,結(jie)合配套研發的仿(fang)(fang)真軟(ruan)件,能仿(fang)(fang)真6502控(kong)制(zhi)臺(tai)的所有(you)操(cao)作,并(bing)能模擬現場(chang)可能出現的各(ge)種故障和模擬列車的自動運行,充分(fen)滿足培養車站值班員、信號(hao)員操(cao)作的實作演練設備。


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五、微機聯(lian)鎖系統(tong)軟件(jian)

      車站計(ji)算機(ji)(ji)(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)仿真(zhen)教學系(xi)統,采用(yong)先進的(de)電(dian)子(zi)技(ji)術和計(ji)算機(ji)(ji)(ji)(ji)技(ji)術,結合配套(tao)研發的(de)仿真(zhen)軟件,能(neng)(neng)夠(gou)完全仿真(zhen)現場計(ji)算機(ji)(ji)(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)的(de)聯(lian)鎖(suo)功能(neng)(neng),模擬接發列車及調車作業的(de)全過程,模擬設(she)置信號機(ji)(ji)(ji)(ji),道(dao)岔,軌道(dao)電(dian)路等信號設(she)備的(de)故障,系(xi)統由(you)教師機(ji)(ji)(ji)(ji),學員(yuan)機(ji)(ji)(ji)(ji),仿真(zhen)計(ji)算機(ji)(ji)(ji)(ji)控制臺,地面光帶等組成(cheng),學員(yuan)機(ji)(ji)(ji)(ji)完全模擬現場計(ji)算機(ji)(ji)(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)設(she)備所(suo)實現的(de)功能(neng)(neng)。


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