綿陽鐵路運輸綜合演練沙盤

所屬分類：綿陽車務系列
點擊次數：
發布日期：2022/10/20
在線詢價

詳細介紹

1.鐵路運輸綜合演練沙盤系統由一套沙盤、一套機車控制系統、一臺聯鎖控制器、微機聯鎖終端和CTC分散自律調度集中演練系統的車務終端組成。

2.沙盤由N個站場構成一個閉(bi)環式接(jie)發列車(che)(che)演練環境，站場的區間(jian)采用單(dan)向三顯示自動閉(bi)塞，站場由車(che)(che)務終端(duan)和微機聯鎖終端(duan)通過聯鎖控制(zhi)器(qi)進行(xing)控制(zhi)。

3.沙盤(pan)模(mo)型采用銅(tong)軌(gui)制作，沙盤(pan)上道(dao)岔、信號機(ji)、軌(gui)道(dao)電路與現(xian)場一(yi)(yi)致。道(dao)岔的(de)操(cao)縱、信號機(ji)的(de)開(kai)關(guan)均由微機(ji)直接操(cao)作。用遙控機(ji)車模(mo)仿列車的(de)運行，軌(gui)道(dao)電路即具(ju)備逐段三點自動解鎖也(ye)具(ju)備一(yi)(yi)次解鎖。沙盤(pan)上配有站臺、站舍、橋梁、隧道(dao)、涵洞，各種線路、信號標志齊全(quan)。

4.機(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)(che)控(kong)(kong)制系(xi)(xi)(xi)統(tong)可由(you)機(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)(che)集中遙(yao)(yao)控(kong)(kong)系(xi)(xi)(xi)統(tong)和行(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)指揮員操(cao)作(zuo)系(xi)(xi)(xi)統(tong)軟件(jian)組成(cheng)，行(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)指揮員操(cao)作(zuo)系(xi)(xi)(xi)統(tong)軟件(jian)根據(ju)站場上(shang)列車(che)(che)(che)(che)(che)和調車(che)(che)(che)(che)(che)信號的開(kai)放和關閉(bi)來指揮機(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)(che)的運行(xing)和停止，并將相(xiang)應(ying)命令通(tong)過機(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)(che)集中遙(yao)(yao)控(kong)(kong)系(xi)(xi)(xi)統(tong)發送到相(xiang)應(ying)的模(mo)擬(ni)機(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)(che)上(shang)。行(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)指揮員操(cao)作(zuo)系(xi)(xi)(xi)統(tong)軟件(jian)同時提供(gong)模(mo)擬(ni)遙(yao)(yao)控(kong)(kong)功(gong)能(neng)在電(dian)腦上(shang)對機(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)(che)進行(xing)單獨控(kong)(kong)制。

5.聯鎖(suo)數(shu)據(ju)運算控(kong)(kong)制機模擬實(shi)現現場的(de)聯鎖(suo)機功(gong)能(neng)，接收微機聯鎖(suo)終(zhong)端的(de)控(kong)(kong)制命(ming)令來控(kong)(kong)制信號機的(de)顯示和道岔的(de)轉換，并實(shi)時將沙盤上軌道電路采集到(dao)微機聯鎖(suo)終(zhong)端。

微機聯鎖(suo)(suo)終端上運行(xing)微機聯鎖(suo)(suo)教學仿(fang)真(zhen)系統(tong)，用來完成站(zhan)場的(de)微機聯鎖(suo)(suo)功能的(de)仿(fang)真(zhen)控制，并通過聯鎖(suo)(suo)數據運算(suan)控制機與沙(sha)盤上的(de)信號、道岔和軌道電(dian)路進(jin)行(xing)雙向控制；

6.CTC分散自律調(diao)度集中演練系統的車務(wu)終端上運行(xing)車務(wu)終端系統和自律機系統。

7.整個系(xi)統(tong)(tong)(tong)通(tong)過局域網與分散自(zi)律調(diao)度(du)(du)集中(zhong)演練(lian)系(xi)統(tong)(tong)(tong)連接(jie)，分散自(zi)律調(diao)度(du)(du)集中(zhong)演練(lian)系(xi)統(tong)(tong)(tong)制(zhi)定行車(che)(che)調(diao)度(du)(du)計劃(hua)并下(xia)發到微(wei)機聯鎖(suo)沙盤(pan)演練(lian)系(xi)統(tong)(tong)(tong)，進行站(zhan)場接(jie)發列車(che)(che)控制(zhi)，站(zhan)場設(she)備信息和(he)機車(che)(che)運行狀態通(tong)過微(wei)機聯鎖(suo)仿真系(xi)統(tong)(tong)(tong)上傳到調(diao)度(du)(du)中(zhong)心，供CTC集中(zhong)控制(zhi)。