高鐵3D虛擬實景信號綜合實訓系統

1.系統(tong)概述

高(gao)鐵信號(hao)(hao)系統是保證列車安全、快捷、正點、高(gao)密度不(bu)間斷運行的重要技(ji)(ji)術(shu)裝(zhuang)備(bei)，不(bu)僅技(ji)(ji)術(shu)含量高(gao)，而(er)且(qie)具有網絡化、綜合化、數字化、智能化的現(xian)代系統技(ji)(ji)術(shu)特征。隨著我國軌道交通(tong)的迅速(su)發展(zhan)，對聯鎖及(ji)信號(hao)(hao)系統技(ji)(ji)術(shu)人才的迫切(qie)需求一(yi)直無法滿足，而(er)對聯鎖及(ji)信號(hao)(hao)專業開展(zhan)教(jiao)學、培訓時，正在使用中的信號(hao)(hao)設備(bei)不(bu)能動，現(xian)場實(shi)驗設備(bei)數量少，單一(yi)的理論教(jiao)學不(bu)僅枯燥難懂，而(er)且(qie)培訓效率低下，導致系統全面地掌(zhang)握(wo)類似(si)技(ji)(ji)能的周期就更(geng)長(chang)。

為(wei)了克服上述弊端，提高(gao)學(xue)生(sheng)的(de)就(jiu)業競爭能力，可以(yi)利用現代仿真理(li)論及計(ji)算機技(ji)術建立虛實結合(he)的(de)城軌信號仿真實訓(xun)系(xi)統，它可以(yi)對(dui)相關人(ren)員進行崗(gang)前培訓(xun)，熟悉(xi)對(dui)信號控制系(xi)統的(de)相關操作和維護及業務能力的(de)強化和提升(sheng)。

系統采用(yong)情景化的(de)實(shi)訓(xun)(xun)模式，教師可(ke)在培(pei)(pei)訓(xun)(xun)的(de)過程中(zhong)，對培(pei)(pei)訓(xun)(xun)學(xue)(xue)員進行(xing)(xing)知識和(he)操作等的(de)實(shi)訓(xun)(xun)及(ji)測(ce)試(shi)，通(tong)過測(ce)試(shi)結(jie)果(guo)了解培(pei)(pei)訓(xun)(xun)的(de)情況(kuang)，以便指導培(pei)(pei)訓(xun)(xun)的(de)方向和(he)重點。在培(pei)(pei)訓(xun)(xun)完(wan)成之后，還可(ke)對培(pei)(pei)訓(xun)(xun)學(xue)(xue)員的(de)培(pei)(pei)訓(xun)(xun)結(jie)果(guo)進行(xing)(xing)評價，能(neng)夠完(wan)成城市軌道(dao)交通(tong)專(zhuan)業學(xue)(xue)生的(de)教學(xue)(xue)、演練、考(kao)核、教學(xue)(xue)管理等功能(neng)。

系統包括虛擬沙(sha)盤(pan)高鐵列(lie)控系統交(jiao)互演練實訓(xun)(xun)、信號設備檢修拆裝(zhuang)實訓(xun)(xun)及聯鎖實訓(xun)(xun)。

系統可針(zhen)對信(xin)號專(zhuan)業相關人員進行實訓(xun)，配(pei)合真實信(xin)號設(she)備，可實現生(sheng)動的現場(chang)教學，使信(xin)號專(zhuan)業人員盡快(kuai)掌握相關原理及作業過程。

2.系統構成

本(ben)實訓(xun)室(shi)由虛(xu)擬沙盤(pan)高(gao)鐵列控交互演練實訓(xun)系統(tong)、信號設(she)備檢(jian)修實訓(xun)系統(tong)及(ji)計(ji)算機聯鎖網絡化實訓(xun)系統(tong)三(san)個部(bu)分組成。

虛(xu)擬(ni)沙(sha)盤系(xi)統主要設備(bei)構成示(shi)意(yi)圖

3.系統實訓功能

1) 可以滿足信號專業人員(yuan)進行信號設備認(ren)知、故障處理演練(lian)、考核。

2) 學員可以(yi)在虛擬信號(hao)機械室室、車站內虛擬漫游、巡視(shi)，使學員了(le)解熟悉信號(hao)設(she)備(bei)的(de)整(zheng)體組(zu)成及設(she)備(bei)構成、外觀(guan)形狀、操(cao)作方式。

3）計算機聯鎖原理及操(cao)作實訓、C3/C2列(lie)控(kong)原理展示及簡(jian)單列(lie)車(che)模擬駕(jia)駛(shi)。

系統能(neng)夠與客戶既有實物(wu)設(she)備(bei)接口(kou)，實物(wu)信號(hao)設(she)備(bei)可(ke)以與虛擬場(chang)(chang)景的同步聯動，實物(wu)應(ying)答器(qi)設(she)備(bei)如(ru)BTM、可(ke)變應(ying)答器(qi)、固定(ding)應(ying)答器(qi)、計軸(zhou)、聯鎖等設(she)備(bei)的狀態(tai)可(ke)以同步反映在虛擬場(chang)(chang)景的設(she)備(bei)中。系統需要能(neng)充分利(li)用(yong)一期設(she)備(bei)資(zi)源，使實物(wu)系統和虛擬系統有機(ji)結合。

4) 在聯鎖操作表示機終端上的操作可(ke)觸發三維(wei)場景中設備動(dong)作，如道岔(cha)的變換、信號燈的開(kai)閉等，其控制邏輯(ji)與(yu)真實情(qing)況一致。

5) 教師通(tong)過教員(yuan)端實時設置或者預先設置各種(zhong)信(xin)(xin)號設備(bei)故(gu)障(zhang)，學員(yuan)在接到實訓任(ren)務通(tong)知后，學員(yuan)通(tong)過鼠標和鍵盤，根據信(xin)(xin)號設備(bei)的故(gu)障(zhang)情況(kuang)，在三(san)維信(xin)(xin)號室內檢查、復位、更換、測量各種(zhong)設備(bei)，可以按(an)照標準(zhun)處(chu)置流(liu)程(cheng)進(jin)行(xing)故(gu)障(zhang)處(chu)理(li)演練，系統可以對比標準(zhun)作業流(liu)程(cheng)，給出成績單。

6）虛擬信號基(ji)礎(chu)設備拆分與組(zu)裝。

4.產品(pin)界(jie)面展示

虛擬(ni)軌道(dao)線路項目截圖

虛擬高鐵車站項目截圖

高鐵(tie)車載設備項目截圖