固定(ding)電話：
銷(xiao)售負責(ze)人(ren)：魯總
技術(shu)負責人：周總(zong)
銷(xiao)售經(jing)理1：潘經(jing)理
銷售經理2：楊經理
郵(you)箱：
地址(zhi)：湖南省長沙市(shi)開(kai)福區大(da)明大(da)道(dao)
網址(zhi) ：dqcrystal.com
高鐵(tie)乘務培訓系統(tong)
一、概述(shu)：
根據中國（中長期鐵路網規劃綱要），到(dao)2020年，全國(guo)將(jiang)新(xin)建約4萬公里鐵(tie)路，投資總規(gui)模將突(tu)破5萬億元。今后幾年是中國高速(su)鐵路(lu)加速(su)建設時期，高速(su)鐵路(lu)人才(cai)十(shi)分緊缺，按(an)照高鐵乘務專業人才(cai)按(an)人車比150：1的比例計(ji)算(suan)在(zai)未來3到10年(nian)間，全國各大中城市將需求此類專業服務人(ren)才(cai)近20萬人(ren)。人(ren)才的培養迫在眉睫，急需大批學歷(li)+技能(neng)的復合(he)型人才。由此可(ke)知，高(gao)級(ji)乘務人才和技術人才勢必將成為各地鐵(tie)路運營單位發展過程中競相爭奪的對(dui)象。高(gao)鐵(tie)乘務專業學生(sheng)必將前景(jing)廣(guang)闊。高鐵乘(cheng)務方向虛擬仿真系統結合(he)現場操(cao)作規(gui)范，采(cai)用三(san)維虛擬仿真技術，模擬出一(yi)個完整的列車環境(jing)。在(zai)此基礎上進行(xing)相應演練，學(xue)習。了解乘(cheng)務操(cao)作各種流程。
二、虛擬環(huan)境仿真(zhen)模塊：
三、人機交互模(mo)塊：
四、學習模塊：
五、實訓模塊：
通過(guo)虛擬(ni)仿真技術，模擬(ni)現場操作，具體(ti)內容如下(xia)：
1.始發準備作業
2.始發作業
3.始(shi)發作業
4.途中作業
5.途中作業
6.折返作(zuo)業(ye)
7.退(tui)乘作業
六、教師(shi)機系(xi)統模塊：
七、學生機系(xi)統模(mo)塊：
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